欢迎您访问宁壹谈信息交流及曝光平台! 

您的位置: 首页 财经 专栏原创 正文

工信部谈“缺芯”:未来较长时期内供应依然紧张

来源: 工信部 发布者: 小傻蛋 发布时间: 2022-01-20 12:41:15 人气值: 456 评论: 0

       20日,工信部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰表示,全球集成电路供应链稳定性依然面临着严峻的挑战,未来较长一段时期内,芯片供应将依然处于紧张状态。

  20日,国新办就2021年工业和信息化发展情况举行发布会。罗俊杰是在回应芯片短缺相关问题时,作出上述表述的。

  罗俊杰指出,2021年全球集成电路制造产能持续紧张,各行各业都陆续面临着“缺芯”的问题,对全球产业发展业绩造成了较大的影响。其中特别是汽车产业受到的冲击最大,国内许多家车企因此出现了减产或短期的停产问题。

  罗俊杰表示,据了解分析,“缺芯”主要有两方面的原因。一方面,随着社会智能化程度的不断提升,芯片作为智能设备最关键的组成部分,需求在持续增长。另一方面,全球疫情蔓延,还有一些个别国家对他国企业进行无理的制裁和打压,都对全球半导体供应链造成了严重冲击。综合多种因素的叠加,也客观上造成了“缺芯”问题的出现。

  罗俊杰称,随着市场调节机制逐步发挥作用,以及在各级政府、汽车企业、芯片企业的共同努力下,汽车领域的芯片“缺芯”问题正在逐步缓解。但也要看到,全球集成电路供应链稳定性依然面临着严峻的挑战,未来较长一段时期内,芯片供应将依然处于紧张状态。

  罗俊杰还表示,集成电路是高度全球化的一个产业,中国是全球最大的集成电路市场,中国政府一直秉持开放、发展的原则,致力于打造全球的紧密合作,持续稳定的产业链供应链。所以针对汽车“缺芯”的问题,工信部也一直密切关注并积极应对,多措并举保障芯片供应,维护汽车工业的稳定运行。下一步,工信部也将与有关国家和地区加强沟通合作,鼓励国内外的骨干企业统筹加大投资力度,推动提升芯片全产业链供应能力。另一方面,也要做好《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》以及相关配套政策的落实工作,全力促进要素资源的自由流动,营造公平公正的市场环境,推动集成电路产业实现高质量发展,助力构建全球合作共赢、共生发展的产业体系。

分享至:
标签: 缺芯

{{ item.name }} {{ item.date }}

{{ item.content}}

{{ reply.name }} 回复 {{ reply.pl_user }} {{ reply.date }}

{{ reply.text }}